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quinta-feira, 17 de setembro de 2026

Passeando por Curitiba - Museus da capital: 13 - Museu Ferroviário

 

Fachada da antiga Estação Ferroviária - atual Museu

Museu Ferroviário no shopping??? Aqui, em Curitiba, tem.

Passear em shopping, num dia de frio e chuva, faz parte da “praia curitibana”! Se ainda dá pra curtir um pouco da história da cidade, melhor ainda!!!


Antiga bilheteria

O Museu Ferroviário está localizado na antiga Estação Ferroviária de Curitiba - hoje Shopping Estação, considerada a porta de entrada da capital paranaense entre 1885 a 1972! Marcos e sua família, bem como meu avô e CIA, costumavam comprar aqui os tíquetes para a viagem de trem pra Morretes ou pro Marumbi, naquela época!!!

Estes tíquetes eram de feitos de papelão, com aproximadamente 8 cm de comprimento e 3cm de largura e eram perfurados pelo guarda-freio dentro do trem, durante a viagem!!!


O museu foi inaugurado em 1982, recriando o ambiente e o funcionamento da antiga ferroviária.

Acervo



O acervo inclui mais de 600 itens da Rede Ferroviária Federal S.A. (RFFSA), como mobiliário, telefones, telégrafos, relógios, apitos, chapéus, sinos entre outros itens. Também possui uma biblioteca com livros de registro dos funcionários da ferrovia.

Do lado externo, dentro do pátio da área de alimentação do shopping, está uma antiga locomotiva a vapor e um vagão de trem que abriga o Expresso Estação, com exibições imersivas sobre a ferrovia que liga Curitiba a Paranaguá.


Um pouco de história

A ferrovia que liga Curitiba a Paranaguá foi inaugurada em 2 de fevereiro de 1885. Foi D. Pedro II que lançou a pedra fundamental de sua construção, em 1880, e que foi administrada e realizada sob a responsabilidade de uma empresa belga – Societé Anonyme de Travaux Dyle et Bacalan – e os engenheiros Antônio Ferrucci e João Teixeira Soares, contando com a mão de obra de imigrantes poloneses, alemães, italianos e operários remunerados – foram 9000 trabalhadores envolvidos no projeto.


CURIOSIDADES

A pedido dos irmãos Rebouças, engenheiros que planejaram a ligação ferroviária a partir de 1865, não foi utilizada mão de obra escrava (até porque D. Pedro II não era escravagista!).

Em 1870 Antônio Pereira Rebouças Filho, junto com sócios, solicitaram uma Concessão Imperial para a construção da ferrovia que ligaria Antonina (onde já havia um Porto, construído pelo Conde Matarazzo) a Curitiba, porém não conseguiram concluí-la dentro do prazo de 2 anos e tiveram dificuldades financeiras, assim, cederam os direitos de construção para o Barão de Mauá, que também não deu conta da obra.


Portanto a obra recebeu mais uma uma Concessão Imperial e a partir de 1880 a empresa belga deu cabo do projeto, ligando não mais Antonina, mas Paranaguá à Curitiba.

Com cerca de 110km de extensão, o trajeto que cortou “a muralha” (Serra do Mar) possui 13 túneis (o maior com 457m de extensão) e dezenas de pontes e viadutos (30), dos quais destacam-se o Viaduto Carvalho e Ponte São João. As pontes e viadutos de aço vieram da Bélgica, somando 500 toneladas de ferro, construídos sem uso de máquinas e sob condições climáticas adversas!

Maquete da Ponte São João

Maquete do Viaduto Carvalho

A estrada está sendo administrada pela Rumo Logística – ALL, com transporte de cargas e trem turístico operado pela Serra Verde Express.

Antes da ferrovia, o único acesso de ligação entre o litoral e o planalto era a Estrada da Graciosa, inicialmente uma picada/trilha aberta pelos indígenas e que posteriormente foi calçada.

Quando houve a inauguração da estrada de ferro, os carroceiros e trabalhadores ligados ao transporte de cargas via tração animal fizeram protestos!!

 


A erva-mate foi uma das molas propulsoras de crescimento do Paraná

Horário de funcionamento e localização

O Museu do Ferroviário está localizado dentro do Shopping Estação, no bairro Rebouças, próximo da atual Rodoferroviária de Curitiba e também do Mercado Municipal, na Av. Sete de Setembro.

Praça Eufrásio Correia e Shopping Estação, ao fundo. A praça, inaugurada em 1880, era conhecida por Largo da Estação - foi tombada como Patrimônio Histórico do Estado do Paraná em 1986. 


O Chafariz, instalado por volta de 1913, foi importado da renomada fundição francesa Val d'Osne e mostra uma Ninfa no topo e três esculturas na base, representando um tritão e duas nereidas, num total de 4,69m de altra

Funciona de 2ª a quinta-feira, das 10h às 22h; sextas e sábados, das 10h às 23h e domingos e feriados, das 11h às 22h, tendo entrada gratuita.

"Memórias da Cidade"

Ali próximo do Shopping Estação, na Travessa da Lapa, há mais uma atração curiosa de nossa cidade. Trata-se de uma coleção de painéis em azulejo, detalhando pontos turísticos da capital. 

Trata-se de um mural de 40m de extensão, ao longo da Travessa, quase esquina com a Rua Mal. Deodoro, feito com 18 quadros em azulejos pintados por diversos artistas urbanos.




As técnicas utilizadas pelos artistas - a maioria grafiteiros e tatuadores - incluem desenhos a lápis caneta esferográfica preta, naquim e ainda colagem (utilizada pelo artista Paulo Momm para substituir o motorista de um ônibus urbano da década de 50 por Carlitos, de Charles Chaplin). 




O Painel Memórias da Cidade retrata a história arquitetônica de Curitiba com imagens de edificações e parques do fim do  séc. XIX e início do séc. XX, acompanhadas de textos explicativos.