Vicuña (Chile) - Paso Água Negra - Rodeo (Argentina)

 08 de janeiro de 2014

O grande dia começou com um café gostoso e um bom bate papo com o Jaime, antes de seguirmos até a praça central onde compramos umas empanadas, que seriam nosso almoço/lanche. A subida rumo ao Paso Água Negra é bastante longa e íngreme (e toda feita em rípio e terra), isto que estamos a pouco mais de 500 msnm e teremos que chegar a mais de 4700 msnm!!!
No caminho, vimos mais vinhedos protegidos por telas em longas extensões que se sobem pelas montanhas, em curvas de nível, proteções essas necessárias para evitar a destruição das plantações durante as chuvas de granizo.

Até a Aduana Chilena o asfalto segue pelo Vale margeando o rio Elque e seus afluentes. Trâmites realizados sem problemas, seguimos em estrada de chão por mais ou menos 2 horas, serpenteando as montanhas, com curvas acentuadas e abismos profundos! O que chamou nossa atenção e nos surpreendeu foi a alta temperatura durante o trajeto que, apesar da altitude que estávamos atingindo, ultrapassava os 30°C! Isso motivou diversas paradas para resfriamento do motor do Garça, pois  o veículo muito carregado, a subida íngreme e a alta temperatura externa aliados forçaram todo o conjunto. Assim, aproveitamos as paradas para tirar fotos e curtir o visual. 

Estrada, depois da Aduana Chilena

Esse problema não foi exclusivamente nosso: muitos outros veículos que também subiam para o Paso, tiveram panes e, inclusive, houve o resgate de veículos impedidos de seguirem por quebra do motor! O piso é bastante resvaladiço e irregular, tornando sua subida (e descida) perigosas! Havia muita poeira e o carro ficou imundo! Chegamos ao topo com falta de ar, 4788m, e descansamos fazendo nosso lanche a uma temperatura de 20°C, muito sol e bastante vento frio!

Ponto mais alto da nossa viagem.

Colocamos adesivos do Viagem Família nas placas indicativas do Paso e tiramos muitas fotos para chancelar mais essa conquista. A descida foi tranquila e vislumbramos os famosos Penitentes derretendo ao sol.... observamos que há pouca neve nas montanhas o que só confirma o que nos foi informado que essa temporada é a mais quente dos últimos anos. Por esse motivo, vimos pouca neve e gelo apesar da grande altitude!

"Los Penitientes"

Interessante citar que entre a Aduana Chilena e a Aduana Argentina se percorrem mais de 180 km em terras limítrofes, apesar do cume do Paso ser a divisa física entre os países! Os trâmites na Aduana Argentina foram tranquilos, apesar da falta de treinamento observado nos agentes de imigração, cumpre citar que há muitas obras de pavimentação sendo realizadas, tendo inclusive um projeto de túnel semelhante ao que existe no Paso Los Libertadores (Cristo Redentor). 

Depois de mais duas horas, chegamos a Rodeo, cidadezinha ao pé dos Andes, no lado argentino, situado a 2800msnm, onde resolvemos dormir. Ali alugamos uma casa totalmente equipada, por $400, e aproveitamos para dar uma lavada no Garça, que estava imundo! Como as opções de restaurante na cidade eram precárias, decidimos por fazer umas pizzas em casa... meio no improviso. Compramos todos os ingredientes num kioso e num "mercadito" e assim jantamos duas deliciosas pizzas peperoni e muzzarela!!

Chegando ao Chile - Travessia pelos Andes

02 de janeiro de 2014

Rio Mendoza, ao fundo - Ruta 7

Hoje será um dos pontos principais da viagem. Nosso projeto é atravessar para o Chile por cima da Cordilheira dos Andes, utilizando o caminho antigo (usado por Charles Darwin). Já conhecemos o caminho tradicional, que passa pelo túnel, por baixo da montanha, e desta vez seguiremos por cima, pelo Cerro Cristo Redentor.
Aproveitamos para completar o tanque do Garça e saímos de Mendoza às 9h30min, pegando a Ruta 40, passando por alguns vinhedos da região de Lujan de Cuyo e depois, em sentido ao Chile, pela Ruta 7, seguimos em direção a Potrejillo e Uspallata.

Compramos alguns lanches em Uspallata e encontramos uma equipe que está mapeando o trajeto do próximo Rally Dakar.

80 km depois de Uspallata paramos para rever a Puente del Inca (2700 msnm) - distante 190 km de Mendoza, que percorremos em aproximadamente em 2h30min - e que é uma formação rochosa natural onde a água tem grande concentração de enxofre e sais minerais, o que deixa suas águas com tons amarelo ocre e, com o passar dos anos, criou a ponte natural que virou um monumento natural muito visitado na região. Nessa localidade encontra-se artesanatos executados com pedras semi-preciosas, couro, ossos, madeira, enfim um a grande gama de materiais retirados dessa região. Já estivemos no local em 2009/2010 e notamos, desta vez, que a quantidade de artesãos, turistas e artesanatos diminuiu consideravelmente, motivada (talvez) pela queda do poder aquisitivo dos turistas em geral.

O vento estava forte e a temperatura já havia baixado bastante, fazendo com que utilizássemos alguns agasalhos. De lá, mais 20 km até a entrada do Cristo Redentor que fica a esquerda da Ruta, antes da entrada do túnel que leva à Aduana.

A partir daí acabou a moleza e o asfalto. Agora é só subida íngreme em estrada estreita e pedras soltas, até atingirmos a altitude de aproximadamente 4000m, onde alcançamos o cume e está localizada a estátua do Cristo Redentor dos Andes. Lá o vento estava intenso, de uns 100km/h, onde mal podíamos ficar em pé. Difícil, mesmo, foi bater as fotos segurando as bandeiras do Brasil e de Barra Velha. A temperatura no momento era de 4°C, mas a sensação térmica estava negativa!

Subida íngreme

Parede de gelo, derretendo, quase no Mirante

Iniciamos, então, a descida pela famosa estrada das 360 Curves, entrando no Chile. A paisagem é deslumbrante e paramos muitas vezes para admirá-la e tirar fotografias. Cada curva era mais bonita que a anterior. O único a se ressentir com os efeitos do soroche foi o Douglas, mas nada grave, apenas falta de ar, queda de pressão... Paramos para fazer nosso lanche na metade da descida, próximo de um abrigo de montanha, utilizado pelos esquiadores e exército em caso de emergência.

Sobrevoo de condor, em cima do Garça

Apesar da descida ser tranquila, as condições do piso são bastante instáveis e exigindo baixa velocidade e cuidado redobrado em todas as curvas para evitar acidentes. Encontramos "alguns outros malucos" que também escolheram essa rota para aventurar-se entre os dois países.

Sem maiores problemas, descemos até reencontrar o asfalto e seguir pelo 2º túnel até a Aduana Binacional: Argentina/Chile para fazer os trâmites de ingresso nesse último. Preenchemos a papelada necessária, pois o Chile exige a importação temporária do veículo, bem como a guia individual de cada passageiro. Na revista da Aduana, infelizmente nos foram "confiscadas" as nozes, os pistaches e as ameixas secas que havíamos trazido, o que nos surpreendeu, pois na nossa última vez no Chile não houve problemas com esses itens.

Tudo resolvido, curtimos novamente a também famosa descida dos Caracolles (que a continuação da sequência de curvas asfaltadas) até Los Andes. Não podíamos deixar de rever El Portillo, a famosa estação de esqui do Chile que fica no meio da descida e lá, encontramos muitos brasileiros, alguns quase nossos vizinhos - Carlos e a esposa, naturais de São Joaquim (SC).

Percorremos mais 120km e chegamos a Santiago aí pelas 17h30min, como a cidade é enorme e existem diversas ruas com o mesmo nome, o Garmin nos levou ao endereço errado!!! Depois, na segunda tentativa, chegamos ao nosso destino, onde já tínhamos reserva paga para os dois próximos dias: Socavon Suítes (facebook/SocavonSuites e socavon.suites@gmail.com). Conversamos com o Guido (que nos recebeu) e decidimos ficar um dia a mais, pagando U$62 para nós quatro, por mais uma noite.

Saímos a pé para procurar o caixa automático (dentro da estação de metrô Santa Lucia) e, mais umas 7 quadras até o Supermercado Unimarc, onde compramos nossos cafés da manhã e jantares, visto que estamos hospedados em um apart hotel.

Compras feitas, jantar pronto, ...agora é só dormir para mais um grande dia, amanhã!!!! Boa noite!!!